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網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)清除外地車(chē)輛 明起非豫A牌照車(chē)不能在鄭接單

2017年03月31日07:11  來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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  河南商報(bào)記者 陳詩(shī)昂

  鄭州首場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試通過(guò)率出來(lái)了:50%多一點(diǎn)。

  是不是覺(jué)得和預(yù)期有差距?對(duì)此,鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然司機(jī)們普遍覺(jué)得不難,但可能還是掉以輕心了,如果認(rèn)真對(duì)待是能通過(guò)的。

  【消息】

  首批考試者通過(guò)率50%多一點(diǎn)

  3月4日,鄭州首場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試進(jìn)行了“筆試”部分考試,共有224名司機(jī)參加;3月13日,其中220名司機(jī)轉(zhuǎn)入實(shí)操考核,進(jìn)行區(qū)域科目的應(yīng)用能力部分的考試。

  不論是從考試內(nèi)容的設(shè)置,還是考試后司機(jī)受訪(fǎng)時(shí)的反饋,都能看出這兩場(chǎng)考試的難度并不高。如今,距離首場(chǎng)考試已經(jīng)過(guò)去一段時(shí)間,通過(guò)率咋樣?

  “通過(guò)率50%多一點(diǎn),不是特別高?!?月29日,鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴河南商報(bào)記者,作為首場(chǎng)考試,雖然司機(jī)們普遍覺(jué)得不是很難,但可能還是掉以輕心了。

  上述負(fù)責(zé)人表示,“題確實(shí)不是很難,只要司機(jī)們認(rèn)真對(duì)待,是能通過(guò)的?!?/p>

  目前,報(bào)名參加網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試的已有1700余人,這一數(shù)字較3月13日的1500余人增加并不多。

  【進(jìn)展】

  網(wǎng)約車(chē)各項(xiàng)工作進(jìn)展如何?

  1.網(wǎng)約車(chē)三項(xiàng)許可工作正向前推進(jìn)

  因涉及系統(tǒng)調(diào)試、與公安機(jī)關(guān)對(duì)接、網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛配置發(fā)布等步驟,“新政要真正落地,沒(méi)有個(gè)把月也差不多?!?/p>

  鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人向河南商報(bào)記者透露,理想情況下4月份可發(fā)放鄭州市首張網(wǎng)約車(chē)駕駛員證,隨后可啟動(dòng)對(duì)車(chē)輛的許可(即受理網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛運(yùn)輸證辦理)。

  目前,就網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、車(chē)輛和平臺(tái)公司準(zhǔn)入、許可的各項(xiàng)工作,都在正常往前推進(jìn)。

  河南商報(bào)記者從相關(guān)部門(mén)了解到,關(guān)于車(chē)輛的準(zhǔn)入,接下來(lái)還會(huì)向社會(huì)發(fā)布網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛配置文件。也就是說(shuō),雖然管理部門(mén)不指定車(chē)型,但會(huì)對(duì)車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)及相關(guān)設(shè)備“提要求”。比如,配置上要有衛(wèi)星定位、一鍵報(bào)警等功能。

  “你來(lái)初審的時(shí)候,車(chē)輛符合新政的標(biāo)準(zhǔn)、配置的要求,我們會(huì)發(fā)放初審證明。拿著初審證明,就可以去車(chē)管部門(mén)變更車(chē)輛營(yíng)運(yùn)性質(zhì),然后再到客運(yùn)管理處辦網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已和交管系統(tǒng)對(duì)接了,車(chē)內(nèi)配置要求很快就會(huì)發(fā)布。

  2.網(wǎng)約車(chē)駕駛員證進(jìn)展到哪一步

  3月29日,河南商報(bào)記者從鄭州市客運(yùn)管理處獲悉,當(dāng)前鄭州首批網(wǎng)約車(chē)駕駛員證還在審核中。

  “報(bào)名司機(jī)提供的材料屬于承諾材料,管理部門(mén)需要進(jìn)一步核查,核查無(wú)誤后才能發(fā)證。”上述負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋說(shuō),對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)進(jìn)行背景審查是必需的,主要是查看有無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,有無(wú)吸毒記錄,有無(wú)飲酒后駕駛記錄等。

  目前,和公安機(jī)關(guān)的對(duì)接工作正有序進(jìn)行,“但需要一個(gè)過(guò)程,因?yàn)樯婕爸伟?、刑警、緝毒警和交警等多個(gè)警種”。

  據(jù)了解,背景審查并非只針對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī),對(duì)巡游車(chē)司機(jī)也如此。

  【重磅】

  近4萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)將不能在鄭州接單

  包括鄭州、北京在內(nèi),目前滴滴公司正在全國(guó)范圍內(nèi)徹底清退非本地牌照的車(chē)輛從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)。

  近日,一位外地滴滴快車(chē)司機(jī)向記者展示他收到的信息:“親愛(ài)的鄭州滴滴車(chē)主……由于你的車(chē)輛不符合新政要求,3月31日起你將無(wú)法在鄭州接快車(chē)單。你可回到車(chē)牌歸屬地繼續(xù)接單……”

  也就是說(shuō),從4月1日起,非豫A牌照車(chē)輛將不能在鄭州“拉活兒”。

  河南商報(bào)記者從有關(guān)渠道獲悉,這一政策實(shí)施后,僅在鄭州,就有近4萬(wàn)輛車(chē)將退出鄭州網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

  【觀察】

  有平臺(tái)公司或租賃公司

  要求網(wǎng)約車(chē)司機(jī)將車(chē)輛過(guò)戶(hù)

  業(yè)內(nèi)觀察:

  “近一兩個(gè)月以來(lái),包括鄭州市場(chǎng)在內(nèi),一些平臺(tái)公司紛紛與汽車(chē)租賃公司展開(kāi)合作?!?/p>

  ——有業(yè)內(nèi)人士向河南商報(bào)記者透露

  目的:

  一是為了防止將來(lái)正常運(yùn)營(yíng)后平臺(tái)車(chē)輛出現(xiàn)斷崖式減少,借力保證新政落地后有足夠的車(chē)搶占市場(chǎng);

  另一層意思就是轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  ——該業(yè)內(nèi)人士分析

  出現(xiàn)問(wèn)題:

  1.在合作之后,平臺(tái)公司讓后者按當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車(chē)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)車(chē)。

  2.租賃公司緊跟著平臺(tái)公司,為進(jìn)一步轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)發(fā)出誤導(dǎo)信息。

  這一誤導(dǎo)信息,就是只有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)將車(chē)輛過(guò)戶(hù)到網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司或租賃公司名下,才能辦理網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證。

  解釋?zhuān)?/p>

  他進(jìn)一步解釋說(shuō),在網(wǎng)約車(chē)新政落地前,這些網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司是不承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的,一旦政策落地,車(chē)輛激增,有可能導(dǎo)致平臺(tái)公司負(fù)不起承運(yùn)責(zé)任。

  因此,一些平臺(tái)公司傾向于:如果你加入我平臺(tái),首先得加入我指定的租賃公司,租賃公司為了進(jìn)一步轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),誤導(dǎo)“你不購(gòu)買(mǎi)我公司的車(chē),將來(lái)就辦不了證,跑不了網(wǎng)約車(chē)”。

  后果:

  該人士說(shuō),在這種誘惑誤導(dǎo)下,很多人買(mǎi)了租賃公司的指定車(chē)輛或?qū)⒆约旱能?chē)輛過(guò)戶(hù)給租賃公司。

  這種誤導(dǎo)造成兩種情形:

  一是司機(jī)將自己的車(chē)過(guò)戶(hù)給租賃公司,從法律的層面上車(chē)輛所有權(quán)就屬于租賃公司了,網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證也簽注為租賃公司;

  另一種是租賃公司以租代售,司機(jī)支付首付款并在一定時(shí)期內(nèi)供完月供后,車(chē)輛歸司機(jī)所有。

  “以租代售隱患很大。萬(wàn)一市場(chǎng)飽和,利潤(rùn)不及預(yù)期,月供無(wú)法供上,司機(jī)和租賃公司或平臺(tái)公司會(huì)發(fā)生沖突。”該人士無(wú)不擔(dān)心地說(shuō)。

  【澄清】

  辦理網(wǎng)約車(chē)相關(guān)證件

  無(wú)需先加入平臺(tái)或租賃公司

  就上述問(wèn)題,河南商報(bào)記者向鄭州市客運(yùn)管理處進(jìn)行了求證,鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人澄清,這并不正確。

  首先,個(gè)人的車(chē)輛屬于私有財(cái)產(chǎn),過(guò)戶(hù)后私有財(cái)產(chǎn)將不受法律保護(hù)。

  其次,個(gè)人的車(chē)輛如果符合網(wǎng)約車(chē)準(zhǔn)入條件,個(gè)人可以以自己的名義申請(qǐng)辦理網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證,運(yùn)輸證上簽注個(gè)人名字。

  同時(shí),鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,平臺(tái)公司或租賃公司是無(wú)權(quán)強(qiáng)迫個(gè)人將車(chē)輛過(guò)戶(hù)到其名下的。

  “對(duì)于規(guī)模,我們現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)明確的說(shuō)法,(平臺(tái)公司或租賃公司)就能承諾將來(lái)可以給你辦證?這肯定是沒(méi)有根據(jù)的?!编嵵菔锌瓦\(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,能不能取得網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證,和在哪個(gè)平臺(tái)、在不在租賃公司是沒(méi)有關(guān)系的。

  而對(duì)于未來(lái)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)會(huì)不會(huì)卡“只有購(gòu)買(mǎi)我的車(chē),才允許加入我的平臺(tái)”,河南商報(bào)記者也咨詢(xún)了一些業(yè)內(nèi)人士,“各平臺(tái)公司之間也有競(jìng)爭(zhēng),如果平臺(tái)公司不受理,管理部門(mén)也可以監(jiān)管它?!?/p>

文章關(guān)鍵詞:約車(chē);平臺(tái)公司;車(chē)司機(jī);車(chē)駕駛員;客運(yùn)管理處 責(zé)編:彭向華
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