5月31日，長春自由大橋在進行橋面爆破。新華社記者 張楠 攝
長春自由大橋1987年建成通車，曾是一座鋼筋混凝土結構橋梁。
今年長春市將對這座橋進行翻建，根據(jù)勘察結果，只需對橋面進行拆除，而橋墩可以繼續(xù)沿用。
爆破團隊采取“多鉆孔、少裝藥、松動爆破”的“微爆破”方案，經(jīng)過檢測，目前橋墩經(jīng)歷爆破后仍保留完好。
再過5個月，一座嶄新的鋼結構大橋將在這些橋墩上建起。
圖為爆破后的長春自由大橋。
5月31日，長春自由大橋在進行橋面爆破。新華社記者 張楠 攝
長春自由大橋1987年建成通車，曾是一座鋼筋混凝土結構橋梁。
今年長春市將對這座橋進行翻建，根據(jù)勘察結果，只需對橋面進行拆除，而橋墩可以繼續(xù)沿用。
爆破團隊采取“多鉆孔、少裝藥、松動爆破”的“微爆破”方案，經(jīng)過檢測，目前橋墩經(jīng)歷爆破后仍保留完好。
再過5個月，一座嶄新的鋼結構大橋將在這些橋墩上建起。
圖為爆破后的長春自由大橋。